备受世人瞩目的“雪龙”号南极科考船已于11月7日从上海出发，执行首次环南极航行与建造中国第四座南极科考站的任务。作为中国极地科考事业的忠实伙伴，长城润滑油将继续为“雪龙”号提供润滑油脂产品，这也是长城品牌连续第十年助力我国南极科考事业，进一步推进了“国船用国油”事业的进程。
“雪龙号”是我国最大的极地考察船，也是我国唯一能在极地破冰前行的船只。与以往相比，此次“雪龙号”在出征前进行了大量技术改造，发动机也进行了升级，对所有配套用品都提出了新的技术要求。长城润滑油在两年前接到了为雪龙号第三十次出征提供用油的任务，为此，长城“雪龙号工作小组”与中国极地研究中心进行了多次深入的技术交流，结合设备特点，制定了最优化的润滑方案。为了验证5040气缸油在低硫工况下WARTSILA发动机上的使用效果，长城润滑油相关技术人员和极地研究中心共同完成行船试验，试验总时长达4000小时，耗时2年才能完成，充分展现了长城润滑油对于技术水平和油品质量的时间意识与极致追求。
今年7月份，“雪龙号”正式完成了发动机的改造。为了迎接8月份的试航，长城润滑油结合前期技术攻关成果推出了“极地科考专用”的船用三大油，同时调动了上海、华北等分公司和研发中心的内部资源，以最快的时间完成了设计、生产和灌装，于8月26日完成了所需油品的供油上船服务，保证了“雪龙号”的试航顺利进行。11月7日，带着长城润滑油提供的备用润滑油品，“雪龙号”开始了这场航程3.16万海里的环南极之旅，在历时155天的航行中，长城润滑油将始终为“雪龙号”提供极致的润滑保护。
从2004年“雪龙号“第一次使用中国人自己研制的长城高级润滑油接受南极恶劣气候条件的考验，到今年已经是第十个年头。据悉，2015年，“雪龙号”姊妹船将建造完毕并进行装填试航，中石化长城润滑油也一直关注着姊妹船的技术更新，力求为南极科考提供更优质润滑用品及服务。
五十年助力中国航天，十年守护极地科考，期间见证了以长城润滑油为代表的中国润滑品牌的成长壮大过程，未来，在更多探索大自然的重要工程项目中，还会继续出现中石化长城润滑油的身影，为我国科考事业提供更多润滑保护。
